YunOS能否激活百年历史的钢铁大块头？

    移动互联时代影响的当然不仅仅是手机，汽车这样的百年工业也更是产生了颠覆的改变，在内饰风格日渐翻新、动力与设计不断革命的同时，操控方式的改变也许更直接影响驾乘的体验，尤其最近几年，“智能系统”不再是过去华而不实的宣传噱头，开始深度影响汽车的运行与驾驶方式。

    那么这一次，我们也尝试抛开对汽车的传统评判标准，来和大家聊聊当下智能车载系统，是否蕴藏着改变传统汽车产业的潜力。

    我们先看看市面上的两大操作系统，一个是Android，另一个是iOS，这两个系统进入汽车领域发生了什么？先说Android的智能车载系统Google Android Auto。2014年Google I/O大会正式亮相的车载智能系统Android Auto，简单的说就是，谷歌做了一个名叫Android Auto的手机App。于是，Android Auto从一个具体的产品，变成了一个系列。当然，变化还不止这个。

Google Android Auto（图片来自央广网）

　　在手机App版Android Auto里，有三个基本功能，分别是导航、媒体播放、电话，并且都可以通过语音进行操作。对于这样的车载而言，我只能说还停留在初步阶段，要想进入智能车载系统还需要一段距离。

    接着说iOS的Carplay，CarPlay也一样，需要通过iPhone来与汽车连接（还加入了Apple Watch），然后让用户通过方向盘上的Siri按钮来打电话、听音乐、查阅信息、导航等，功能方面与其它车载系统并无太大区别。但它的真正优势在于整个苹果的大生态系统，iPhone用户多。但依然有着Android Auto同样的问题——不智能。

Carplay(图片来自百度百家）

    那么我们心目中的智能汽车（智能车载系统+传统汽车）应该是怎样的呢？现在我来假设一个场景，看看这个场景中的汽车是否也是你所向往的智能汽车。

    某个晚上我在客厅看电影《美国队长2》结束后，想看下一部续集电影，便搜寻《美国队长3》，发现正在上映，随即在淘宝电影APP上购买了周五晚上的电影票。到了周五，晚饭后走路中，我的手机淘宝跳出一条提醒“您购买了在ABC影院20：40开场的《美国 队长3》电影票，记得观看哦”，得到提醒后，我下楼去开车。  

智能汽车

    走到车旁边，打开手机验证信息，车门应声打开， 进入车内，语音系统问好“某先生，晚上好！”车中控屏幕显示开机问好。随后进入地图屏幕， 屏幕后侧划出一条导航推荐卡片，显示着在ABC影院即将在20:40开场的电影信息，点击启动柔性导航。 同时汽车系统直接接管手机音乐，系统自动播放刚才手机里放的歌，通过车内音响播出。

    到达影院附近，我的智能汽车提供最佳停车位置，然后进入安全模式，保障汽车安全。最后我观影回家，在路上，我的智能汽车通过网络搜索给我播放有关电影的幕后内容及花絮。

    当然这一场景也即将成为现实，因为YunOS的加入。去年在MWC世界移动大会上，阿里向大家展示了YunOS for Car。该智能车载系统采用卡片式的图形交互设计，用户在桌面上就可以一览各个应用的详细信息并进行操作，无需频繁进入二级菜单；针对实际行车环境，该系统还增强了语音交互功能，用户可以通过和汽车对话的方式控制各种功能，包括导航、播放音乐或收音机、查看天气、拨打电话等功能。让驾驶者在操作车机的时候不必把手离开方向盘，更加专注于安全驾驶。

YunOS互联网车载

    YunOS for Car不仅有上述基本功能，还与汽车进行了深度整合，可以显示车辆信息、车辆状态，同时也包含了倒车影像等传统车机的功能。此外，在娱乐功能上，该系统的整合了虾米音乐库，可以在线提供音乐下载服务。

    那么今年的YunOS for Car将会迎来革命性改变，我猜测会加入深度定制的云系统在里面，大家都知道阿里云计算有多强大，如果将这个配合上汽车，可想而知，你汽车的保养、驾驶以及使用都是在可控的范围内，安全程度将会大大提高。

    这只是我猜测的一个变化，相信在6月7号当天，阿里的YunOS for Car不仅会带来革命性的智能车载系统还会带来全新的智能汽车。未来势不可预知的，但我相信YunOS for Car就算不能激活百年历史的钢铁大块头，也能撬动一个新的钢铁世界。