吴颜男：产业互联网使品牌快生快死

    【汽车用品】2016年6月26日随着郑州国际汽车用品展的开幕，首届汽车后市场产业互联网峰会在郑州国际会展中心隆重召开，面对互联网化的大势所趋，本届汽车后市场产业互联网峰会以“大汽后·新商机”为主题进行了讨论。宏达中关村在线CEO吴颜男先生带来了主题为《产业互联网使品牌快生快死》的精彩发言。

宏达中关村在线CEO吴颜男先生

为什么选择在河南落地？

    为什么中关村在线会跟宏达在河南落地？三个关键字，原因就是因为河南是天然的一个物流聚集中心，河南拥有全国最大的一个劳动力的一个市场，密集的一个地方，但是由于传统的在经济转型的过程里面，这些实力没有迸发出来，但是随着互联网和实体企业结合，互联网化，互联网+互联网经济和实体经济结合的时间点，河南传统的优势、地理优势都会得到扩大，而且这个扩大都是全国性的，所以我们选择在河南落地。

三个关键词：大势、定格和开来

    有三个关键字：大势、定格和开来。未来是L，不是V，中国汽车的后市场是目前少有的几个快速增加的增量市场，但是大家的日子并不会随着这个市长的增加而越来越好，因为我们在一个大势里面，这个大势是中国的经济，中国的经济现在已经是L，我们在下滑，增速在下滑，急速下滑，下滑到目前进入了一个平行期，所有人都希望是V字型，是反弹，但是不可能。

    中国经济会进入一个长久的平稳的发展的过程，也就是我们讲的L，但是在L期里面，这个平行期里面，当大家发现还有一个产业在快速增长，作为汽车产业已经持平了，已经快速的从快速增长转为一个持平，所以说汽车后市场这个市场在快速的扩张，因为所有买车的都要消费。

    所以说所有在其他的行业挣不到钱的人都会快速的挤入到汽车后市场，这也就像前两年大量的火锅店开设是一个样子的，挤进来以后特别像科技类的产业这一种低毛利的企业，他们每年的利润作为厂商都是5%-10%以内，甚至渠道商是1%-2%，当他们发现还有一个产业在增长，而且毛利率有20%，大家可想而知，大家的竞争不仅仅是我们目前的竞争，而是会有越来越多的资金、产业和企业会进入这个市场。

    汽车后市场未来五年的增长期，汽车后市场未来还有五年的增长期，而且增速很快，这是行业里的一个共识，但是很可能会跟在座的无关，也就是我们刚才所讲的，大家在这个产业里面待，但是有越来越多的狼进入这个产业跟大家进行PK和竞争。

宏达中关村在线CEO吴颜男先生

规模化、品牌化、电商化是未来之路

    规模化、品牌化、电商化是未来之路，规模化，现在汽车后市场的品牌多如牛毛，昨天我跟一个在脚垫行业比较有名的公司跟他沟通，他说在我们这个行业里面没有一个人的市场占有率超过1%，使我感觉到了就像十年前科技市场的MP3，大家疯狂而至都来做这些东西，而且没有品牌，没有规模化，也就是说这个市场很大，但是最后能够在市场里真正站起来的得到很大的份额的，一定是属于少数有品牌有规模的企业，所以说包括商业、商家也是这样的，如果你没有品牌，你没有规模，你不可能在未来利润率从2%到20%，滑到2%，你怎么过去？

    在开始之前我把点聚焦在5%，这个5%也就是意味着如果在座的现在你能在一到两年以内把自己的成本优化到5%，在同等的销售规模的情况下优化到5%，就意味着当你的价格比别人便宜3%的时候，很多人都会死掉，都会亏钱，你还能活你还有两个点的利润，你可以在这两个点的利润之间走向规模化，走向品牌化，所以说大家很难，你怎么能够让你的成本在同等的规模下能够再优化5%，降低产品的品质，这个通过自身是做不到的，但是通过你融入到产业互联网的平台你可以做的到。

    所以说我们双方联手做了一件事情就是我们只定义两种客户：第一种是品牌厂商，第二种是终端店，我们会把仓储物流的事情，品牌传播的事情，包括展会，平台服务所有的资源把他融合到一个平台里面，使这些资源非常有效的密集和有效，厂商基于这个平台能够快速的向终端店输入效率的提升，使能够在这个平台的厂家都可以获得超过5%的优化，使他们在比竞争对手在同等定价下可以多挣5%的钱，这个是我们的一个定义，所以说当踏上这个平台，你就可以快速的起来，如果不踏上这个平台，你一定会随着整个产业互联网化这个大潮下一定会被挤下去，因为这就是未来，这也就是为什么我们要做这一件事情的原因。

什么叫国代级平台级服务

    什么叫国代级平台级服务，我们跟国代和省代就可以把你的货有效的卖向全国，他的资金物流的系统是完全融合在一起的，这个是我所讲的。我用一个小例子讲下，你们可能没有感觉，产业互联网之后有什么化学反应，我只有讲一点，我相信你们都会有感觉，互联网的流量加终端店服务能力，等于厂商销售能力的增加。

    如果我们以海圳为例子，如果他现在想他把的货卖到全国几十万个终端店里面去那是不可能的，第二他的终端店里的服务能力很强，但是只卖A品牌的行车记录仪，也意味着还有很多的品牌他卖不了，但是我们做了一个B2B和B2C的系统，也就是说你在一个终端店里面可以卖所有的行车记录仪，我们给终端店有一个微店，而且可以线上导引，你一搜索一定会有一个信息，你在离你最近一个店你就可以在上面购买几十个行车记录仪都可以装，下单以后他就可以给你安装，你说他这个店里没有这个商品啊？因为我们的B2B和B2C的订单是在一起的，当你下单之后，我们的物流的订单和订单是打通的，物流公司会把厂家的货发给终端店，大家知道河南物流今天所有的订单通过一夜第二天中午十二点之前都可以到店，也就是意味着在座的消费者会比京东、天猫更快的收到这个货，而且可以在门口进行安装。这就是B2B和B2C把经销商和厂家直接联系在一起，而且所有的都有利润，系统都已经制定好了，这就使他的服务能力得到了一个极大的提升，而且这一种服务的体验比京东和天猫好非常多。这是一个例子。

    所以说大家会发现这是我们一个车老板，如果说这个终端店，现在有三个功能，第一有行业资讯，有买的功能，可以直接订货，第二他可以直接通过自己的微店来卖货，他不仅可以卖店里有的货，还可以卖店里没有的货。第三资讯，他可以通过车老板这个APP的公众号来了解这个行业最新的动态，最后是我们的升级版，汽车服务网络品牌联盟，专业，值得信赖，终端服务店在车老板上面得到的是产品的资讯，行业的服务。

    5%-20%，我们是5%起，我们已经算过帐了，已经有很多的省代，昨天又签约了一家，两个意向的客户，我们现在基本上每天会有两到三个意向客户进入平台，因为他们都知道进入我们的平台会省很多的成本，这个产业随着这个增量的过程中，这个市场的加速的扩张，我们可以把着头头的。刚才有同事也开始给我举牌，说颜男你的时间差不多了，其实我也加快了我的速度，内容量很大，很多人可能听不太懂，也听不明白，因为我讲的东西有一点太学术，太专业不接地气，这是公司对我统一的一个认知，但是我知道我在做什么，很多的朋友就是说颜男我也听不懂你说什么，我就相信你。为什么传统的企业做互联网很难做，是因为他不知道怎么做？但是宏达和中关村在线是一个非常完美的，一个很接地气的公司，我相信我们的联合一定会实现从5%-20%的一个递增。

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